Konstruksi Kapal baja II

Konstruksi Kapal Baja II

Konstruksi Kapal Baja I

Filosofi & Klasifikasi Alat Apung

Sebelum kita mengatakan sebuah kapal, ada baiknya terlebih dahulu mengetahui fisolofi kapal atau suatu alat yang terapung diatas permukaan air, sehingga akan lebih paham mengapa demikian.

Secara umum alat apung dibedakan hanya berdasarkan fungsinya... yang pada akhirnya berkembang sejalan dengan : 1) Fungsinya, 2) Bahan dasar pembuatanya, 3) Menggunakan mesin penggerak atau tidak, 4) Jenis mesin penggeraknya, dan 4) Secara spesifik.

ALAT APUNG BERDASARKAN FUNGSINYA.

a.  Sebagai Sarana Transportasi

-     Muatan barang / benda cair / gas : Kapal barang (cargo), Kapal tanker (minyak), Kapal LNG (gas), Ponton, Landing raft transport, dll

-     Muatan orang (penumpang) dan termasuk barang : Kapal ferry (lintas pulau jarak jauh dan lintas pulau jarak pendek/penyeberangan)

b.  Sebagai Sarana Alat Bantu Kerja

-     Dengan motor penggerak sendiri : Kapal tunda, Kapal pandu, Kapal supply vessel, dll.

-     Tanpa penggerak : Ponton kerja, Ponton jembatan, Ponton tiang pancang, dll.

Tanpa berpanjang lebar (karena sudah ada pakar-pakarnya dalam hal filosofi dan asal usul......)ada baiknya anda membaca buku karangan Indra Kusna Djaya dibawah naungan Departemen Pendidikan nasional yang berjudul : Teknik konstruksi kapal baja jilid 1 dan : Teknik konstruksi kapal baja jilid 2 karangan Moch Sofi'i dan kawan-kawan.

Dalam kedua buku tersebut dijelaskan lengkap, anda tinggal mengembangkan dan campur-campur dengan buku/referensi yang lain, sip jadi gado-gado yang enak... saya akan berikan link downloadnya pada halaman yang lain.

Container size

Container Size